Poletti defendió la gestión en materia de transporte y dijo que "antes se discutía únicamente del aumento del boleto"

El intendente destacó la ampliación de conexiones al puerto, zona de boliches y un enlace este-oeste. Confirmó que no tiene previsto incrementar los subsidios municipales y afirmó que el aumento del boleto va acompañado de mejoras en el servicio.

27 de enero 2025 · 18:30hs

El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, defendió las políticas implementadas en materia de transporte público y aseguró que la gestión municipal ha logrado avances importantes en el sistema, a pesar de las dificultades generadas por la falta de subsidios nacionales.

En declaraciones a la prensa, Poletti destacó las mejoras en la conectividad de la ciudad y los reclamos que siguen haciendo al gobierno nacional sobre los recursos que le corresponden a Santa Fe.

Cabe recordar que la semana pasada, la Municipalidad de Santa Fe aprobó un nuevo aumento del boleto de colectivo, que pasará de $1.200 a $1.440.

Poletti ponderó que el aumento viene acompañado de mejoras en el servicio. El intendente recordó que el enfoque de las discusiones ha cambiado. "Antes se discutía únicamente el aumento del boleto, ahora estamos discutiendo cuestiones que van a favorecer a la conexión", expresó Poletti, destacando que en esta ocasión se habla de nuevas líneas y servicios.

La ampliación de los servicios en el transporte urbano de Santa Fe comenzaría en marzo

En esa línea, destacó tres logros importantes para los santafesinos en el último acuerdo de transporte. "Hemos logrado tres cosas muy positivas para los santafesinos: que vuelva a entrar una línea al puerto, que podamos tener los fines de semana una línea en la zona de boliches y que podamos estar conectando la ciudad este a oeste", comentó el intendente.

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Transporte urbano de Santa Fe. Foto ilustrativa.

Transporte urbano de Santa Fe. Foto ilustrativa.

Sobre la creación de un enlace este-oeste, poletti manifestó: "Lo antes posible lo vamos a estar articulando. Todo eso debe llevar a una papelería burocrática, pero estamos trabajando para articularlo", señaló.

Por otro lado, Poletti indicó que la entrada al puerto para la Liceo Municipal debería estar funcionando para marzo, coincidiendo con el inicio de clases. "La entrada al puerto, para la Liceo Municipal, esperemos que en marzo pueda estar funcionando", añadió.

Además, Poletti subrayó el sistema de boleto combinado, que permite a los pasajeros cambiar de colectivo dentro de un tramo laboral sin tener que pagar un nuevo pasaje. "Mantenemos y potenciamos el boleto combinado, lo que permite que alguien dentro de un tramo laboral pueda bajarse de un colectivo, tomar otra línea y que pague solo un boleto. Son muchas de las cuestiones de gestión que hemos realizado para beneficiar a los santafesinos", indicó.

Poletti descartó mayores recursos municipales para el transporte

En cuanto a los recursos municipales, el intendente dejó en claro que no tiene previsto aumentar los fondos destinados al transporte. "No tengo pensado, a título personal, que tengamos que ampliar un aporte de dinero. Lo que sí mantenemos es un aporte para mantener un sistema de transporte público eficiente", aclaró Poletti.

Además, recalcó que los esfuerzos municipales han estado orientados a exigir mejoras en los vehículos, como la incorporación de unidades con aire acondicionado, y no a satisfacer las demandas de los empresarios. "No damos solo lo que nos piden los empresarios, sino que estamos en una mesa de trabajo, de gestión, donde hemos demostrado que nos hemos ocupado de mejorar el transporte público, más allá de que continúa en crisis", expresó.

El boleto de colectivo urbano pasará a costar 1440 pesos y habrá una ampliación de servicios

Finalmente, Poletti destacó que el corte de boleto en este 2024 ha mostrado una recuperación importante tras la caída durante la pandemia. "Hoy estamos a valores cercanos a los de la pre-pandemia", concluyó.

Sobre los subsidios nacionales, el intendente hizo hincapié en que el impuesto a los combustibles que los santafesinos pagan debería volver a la ciudad en forma de subsidios para el transporte público.

"Lo que queremos es que el impuesto que se le cobra al combustible y que va al Tesoro Nacional vuelva a la ciudad. Se nos sacó el fondo compensador, tuvimos que hacer un gran esfuerzo y, pese a eso, creo que el sistema de transporte ha mejorado", explicó Poletti.

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