En menos de un mes la creciente del Paraná volvió a formar el embalsado en la Setúbal

La palabra embalsado vuelve a resonar en la cotidianidad santafesina. Es que en los últimos días, las imágenes aéreas captadas por el dron del UNO, vislumbran como la vegetación acuática nuevamente comenzó a posarse y a aferrarse a los viejos pilotes del puente ferroviario sobre la Laguna Setúbal.

Las imágenes son elocuentes y muestran como toda la vegetación acuática proveniente de aguas arriba, producto de la creciente del río Paraná, se vuelve "a abrazar" a los viejos pilotes de la Setúbal poniendo en riesgo nuevamente la libre circulación de embarcaciones.

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Embalsado. Este jueves 23 de noviembre las imágenes aéreas del dron del UNO muestran como comienza a formarse nuevamente un muro de vegetación acuática.

En 12 de septiembre pasado, UNO Santa Fe publicó la información del desprendimiento de una gran porción del embalsado producto de los fuertes vientos. Una porción de esa vegetación continuó aguas abajo y fue a parar a uno de los pilotes del Puente Colgante y el viaducto Oroño. Semanas después, con la creciente del Paraná, dicha vegetación se desprendió naturalmente.

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Lo cierto es que con el nivel del río Paraná en 4.57 metros este jueves 23 de noviembre en el puerto de Santa Fe, según los registros de Prefectura Naval Argentina, y en tendencia creciente, nacen nuevas posibilidades de la conformación de un nuevo embalsado que divida en dos la Laguna Setúbal.

UNO Santa Fe se contactó con referentes provinciales de Protección Civil para analizar la situación, pero entendiendo la actualidad de los trabajos de refuerzo de defensas en la costa santafesina del río Paraná y los distintos focos de conflicto con la creciente, las fuentes consultadas prefirieron no brindar declaraciones sobre el embalsado.

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Embalsado. Así lucía la Laguna Setúbal el lunes 6 de noviembre, casi sin vegetación acuática sobre los viejos pilotes del puente ferroviario.

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Cabe recordar que los trabajos para remover el embalsado en la laguna Setúbal comenzaron a principios de mayo luego de varias semanas de reuniones entre organismos oficiales para diagramar las tareas a seguir. Finalmente, los trabajos para retirar esa gran masa de vegetación, que dividía el espejo de agua en dos impidiendo el paso, estuvieron a cargo del Ejército Argentino.

Un mes antes, a principios de abril, un grupo de navegantes autoconvocados junto con guardavidas estuvieron presentes en el lugar con embarcaciones, anclas, grampines y machetes para tratar de abrirse paso entre la vegetación y permitir desagotar la tapia que se instaló en el lugar.