Los vecinos preguntan qué pasa con las obras de la ruta 1

La historia de la ampliación de la ruta provincial Nº 1 parece un cuento de nunca acabar, o mejor dicho, de nunca empezar. La última gestión provincial justicialista había dejado, en 2007, un proyecto listo para comenzar con los trabajos.

Sin embargo, el entonces gobierno de Jorge Obeid había omitido un detalle: no había contemplado las obras hídricas que iban a acompañar el desarrollo vial. Por eso cuando asumió Hermes Binner decidió frenar el inminente inicio de las tareas para readecuar el proyecto. A partir de ese momento fueron tantas las idas y vueltas que los pobladores de Colastiné Norte y San José del Rincón miran atónitos cómo la situación es la misma que hace seis años atrás.

La semana pasada el senador por el departamento La Capital,Hugo Marcucci, presentó en la Cámara de Senadores de la provincia un pedido de informes (ver aparte) para conocer el estado de avance de la obra.A los propios vecinos de la zona les sorprendió la iniciativa del senador.El presidente de la vecinal de Colastiné Norte, Oscar Signe, le dijo a Diario UNO: “Nosotros no sabemos absolutamente nada.

Marcucci nunca nos convocó ni nos comentó nada. A Marcucci la última vez que lo vimos fue en una reunión para conformar la Cooperativa de Gas y Servicios Generales de la cual la Municipalidad de Santa Fe no quiso participar y la conformamos con los presidentes comunales de la Costa, hasta Cayastá inclusive. Ésa fue la última vez que lo vimos participar de una reunión que tenía que ver con los asuntos del barrio”.

En cuanto a los trabajos que se vienen realizando en el lugar, Signe comentó: “Lo único que podemos decir sobre la obra de la ruta es que están trabajando sobre los desagües. Eso es parte de la construcción de la ruta, pero hay un montón de cosas que nosotros las desconocemos porque nunca nos dieron participación para conocer plenamente cómo es el proyecto y qué tipo de ruta vamos a tener”.

Los vecinos reclaman diálogo

“De hecho una de las cosas que nosotros siempre reclamamos desde la vecinal es la posibilidad de tener diálogo para conversar sobre la ruta”, expuso el vecinalista y añadió: “Por ejemplo, nosotros no estamos de acuerdo en que acá se construya una autovía. Lo que queremos es una avenida para que no se perjudique al comercio”.

El crecimiento de ese corredor en los últimos años fue tan exponencial que los vecinos aseguran que el desarrollo comercial que tuvo la zona hace que la ruta 1, en sus primeros ocho kilómetros, se parezca a una avenida comercial como Aristóbulo del Valle o Facundo Zuviría.

“Por eso creemos, con los datos que tenemos y que son extraoficiales porque nunca nos dieron información fidedigna ni nadie del gobierno nos aclaró cómo era la terminación de obra, que con el proyecto que se está llevando adelante se va a perjudicar al comercio de la zona. Eso va a suceder porque en lugar de parar la velocidad del tránsito, lo que van a hacer es acelerarlo. Pero no van a resolver el problema del tránsito porque todo termina en el embudo de la ruta nacional 168”, remarcó el dirigente vecinal.

Acerca de si desde las instituciones del barrio se solicitaron reuniones con las autoridades provinciales o municipales, Signe dijo: “Las reuniones las venimos pidiendo desde que (Mario) Barletta era intendente y nunca nos contestaron una nota. No es que no nos dieron una reunión, ni siquiera nos contestaron una nota. Lo que sí se hizo, hace casi dos años, fue una presentación en un salón de un solar que hay en el barrio Las Paltas, donde se anunció que la obra iba a comenzar en breve término. Sin embargo, se empezó un año más tarde, que es lo que están haciendo ahora evidentemente. Pero a partir de ese momento nunca jamás supimos nada, porque nunca más nos dieron participación de nada”.

“Además en aquella reunión –continuó– lo único que dijeron fueron cosas muy vagas como que los plazos eran estimativos o que se iba a comenzar a la brevedad posible. Fueron todas contestaciones de ese tipo y que nos dejaron igual que antes de la reunión. Nosotros sabemos más por las notas periodísticas que por lo que nos dijo el gobierno al respecto”.

Al ser consultado sobre cuál es el grado de avance en las obras de desagües, Signe dijo: “En lo que respecta a las obras de desagües sobre la ruta están haciendo tres alcantarillas. Dos ya están terminadas y ahora comenzaron con otra a la altura de la parada de El Lele. Mientras que lo que tiene que ver con las obras complementarias que tenía que hacer la Municipalidad, que son trabajos que van desde la ruta hacia adentro del barrio donde están los reservorios, ahí tenemos algunas obras que están empezadas pero no terminadas y algunas que ni arrancaron. La de calle Los Jazmines está inconclusa, igual que lo que sucede en otra calle donde hicieron 200 metros de canal a cielo abierto. Pero en calle Los Aromos, en el kilómetro 4 pasando la escuela Roca, no se hizo absolutamente nada. Y eso corresponde a la Municipalidad de Santa Fe. Todos los trabajos que están fuera de la ruta corresponden a la Municipalidad”.

Por último, señaló: “El famoso desagüe de El Lele, que también va hacia los reservorios del río, no se hizo absolutamente nada de las canalizaciones. Lo que existe es lo que se hizo en la época de Martín Balbarrey (ex intendente) que son un poco más de 100 metros de canalizaciones de cemento preensamblado. Sobre ese canal no se trabajó nunca, está todo igual que siempre”.