Santa Fe: el 70% de los motociclistas fallecidos en accidentes de tránsito no llevaban casco

El informe anual del Observatorio Vial de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) indicó que 7 de cada 10 motociclistas fallecidos en siniestros viales ocurridos en 2023 no llevaban casco al momento del accidente.

El estudio indicó, además, que en el 51 % de los hechos con fallecidos tuvo participación la moto. Las localidades que encabezan el registro son Rosario, Santa Fe, Venado Tuerto, Reconquista y Rafaela.

Qué pasó durante el primer semestre de 2024

Los datos provisorios correspondientes al primer semestre de 2024, indican que de las 163 personas fallecidas en siniestros viales en el territorio provincial, 67 eran motociclistas. Esta cifra representa el 41% del total y encabeza la nómina, seguido por autos (27%) y pickups (12%).

El director de Formación y Divulgación y Observatorio Vial, Sebastián Kelman, aseguró: “Los indicadores nos permiten diseñar políticas públicas para atender problemáticas tan preocupantes como ésta. Así, en coordinación con gobiernos locales, estamos desarrollando acciones de capacitación, concientización y control enfocándonos en las grandes ciudades de la Provincia donde la problemática de la siniestralidad vial en moto es muy fuerte. Queremos resguardar la vida de todos los vecinos”.

Clínica de Conducción Segura

Desde la APSV se desarrolló la Clínica de Conducción Segura de Motos, un programa de formación para instruir a los motociclistas sobre buenas prácticas de conducción, postura y gestión de la mirada, así como técnicas de frenado de emergencia, el uso adecuado del casco y equipo de protección.

"Hasta el momento se desarrollaron clínicas en Santa Fe, Santo Tome, Avellaneda, Reconquista y Venado Tuerto de las que participaron más de 300 motociclistas. El calendario contempla acciones hasta fin de año en localidades como Firmat, Tostado, Rafaela, Sunchales, Rosario, Villa Gobernador Gálvez y Frontera”, aseguró Kelman.

Según fuentes oficiales, al finalizar cada encuentro, se canjean los cascos usados de los participantes que en su mayoría están muy deteriorados por otros nuevos y homologados. Esta política de canje de cascos se sostiene en datos concretos de la APSV que muestran que del total de siniestros en moto ocurridos en 2021, sólo el 47 % llevaba el casco correctamente colocado. Dentro de esa cifra se extrae que el 81% resultó ileso o con lesiones leves gracias al uso de este dispositivo de protección.