Túnel Subfluvial: las denuncias llegaron al Congreso de la Nación

En la cabecera entrerriana del Túnel Subfluvial se avanza desde hace años en la construcción de un barrio privado sobre las zonas de restricción absoluta que determina la normativa del Ente Interprovincial administrador del viaducto.

En ese espacio, la firma Paraná Fiduciaria SA dragó parte de los bajos sobre la cabecera de la conexión subfluvial para conformar amarras de embarcaciones privadas en el barrio cerrado que comercializa y denomina Amarras del Sol.

Atento a las reiteradas denuncias públicas de vecinos de la zona, en la última sesión de la Cámara de Diputados de la Nación, el legislador por Santa Fe Antonio Riestra presentó un proyecto de declaración, donde se hace eco de las denuncias que advierten sobre las obras del barrio privado Amarras del Sol, que “estarían dañando y poniendo en riesgo la seguridad del viaducto”, que une las provincias de Santa Fe y Entre Ríos.

El legislador del Partido Pares señala que la construcción de un barrio privado sobre la cabecera este del Túnel Subfluvial, se estaría realizando en violación de una resolución del Consejo Superior Interministerial del Ente Interprovincial que administra el túnel bajo el río Paraná, y de otras normas provinciales.

Al respecto, el diputado nacional santafesino recordó que hace pocos días, “la Cámara de Apelaciones de Paraná confirmó una medida cautelar presentada por dos ciudadanas y paralizó las obras que se estaban ejecutando en el barrio privado Amarras del Sol, hasta que se resuelva si la cesión de tierras dispuesta por el ex gobernador Jorge Busti para este emprendimiento, es constitucional o no”.

“A nosotros también nos preocupa el rol que jugó en este proyecto la Dirección Nacional de Construcciones Portuarias y Vías Navegables, ya que según dijo el empresario dueño del barrio, la ejecución de una caleta para embarcaciones y la colocación de tablestacas sobre la costa, se hizo con autorización de este organismo nacional”.

Amarras del Sol está emplazado sobre un refulado de arena que protege la cabecera del enlace subfluvial del lado Paraná, en terrenos de dominio público provincial de Entre Ríos que fueron afectados al túnel.

Según destacó el diputado nacional santafesino, todo esto puede verse claramente en la misma página web del emprendimiento inmobiliario http://www.amarrasdelsol.com.ar.

“A partir de numerosas denuncias que conocimos y del trabajo de la diputada provincial de Entre Ríos, María Emma Bargagna, decidimos que era necesario reclamar la atención del Congreso Nacional sobre este caso”, explicó Riestra.

“Nos preocupa la situación de riesgo que se ha creado sobre la estructura del túnel y aquellos que circulan y trabajan en él. Tememos que dichos daños puedan ocasionar accidentes de enorme envergadura y es urgente resolver estas situaciones que están poniendo en peligro la seguridad del viaducto y con ello la vida de los que lo transitan”, concluyó el diputado santafesino.

La intendenta

En la apertura de sesiones ordinarias del Concejo paranaense, la intendenta Blanca Osuna anunció la presentación de un proyecto de ordenanza para prohibir nuevos barrios privados en la ciudad de Paraná, que ingresó días más tarde al cuerpo deliberativo.

De todas maneras, la mandataria aclaró: “Hay cosas que ya están dadas, que heredamos de la anterior gestión y no se puede modificar retroactivamente lo que ya está acordado y entregado. La idea es que de ahora en más no se habiliten más barrios privados”.