Nueva Costanera Néstor Kirchner: Jatón dijo que "la semana que viene podríamos estar empezando la obra"

En el marco de la incertidumbre que despertó el freno de la obra del circunvalar ferroviario por demoras en los envíos de fondos por parte del gobierno nacional, el intendente Emilio Jatón hizo referencia al proyecto de nueva costanera Néstor Kirchner (Paseo de la Laguna), la cual se espera esté terminada en noviembre de este año, en el marco de los festejos por los 450 años de la ciudad.

El mandatario local señaló que está "en diálogo directo con los funcionarios nacionales; ayer hablé (por el jueves)". Adelantó que aguardan "un anticipo financiero que según ellos mismos llega durante las próximas horas y creemos que en los próximos días empiece".

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Destacó que en el lugar "ya está el obrador, ya está licitado". Y afirmó: "La semana que viene podríamos estar empezando la obra".

Las declaraciones del intendente llegan después de que se conociera que la obra del circunvalar ferroviario se detuviera debido al despido de 43 obreros. La empresa a cargo de la ejecución de los trabajos fundamentó la decisión en las demoras en los pagos por parte del gobierno nacional.

En ese contexto, Emilio Jatón dijo que "preocupan todas las obras nacionales, como también la inflación, la suba de los insumos". En declaraciones al programa "De10" que se emite por "LT 10", enfatizó: "Es algo que tenemos que seguir a diario y estamos en contacto con funcionarios nacionales; hay que poner una unidad de gestión para cada obra y eso estamos haciendo".

Una obra pensada para los 450 años de Santa Fe

Cabe aclarar que el financiamiento para llevar adelante la obra fue aprobado por el Ministerio de Obras Públicas luego de un intenso ida y vuelta de trámites técnicos y financieros con respecto a la obra contigua a la Costanera Este.

El presupuesto 2023 del Ejecutivo municipal incluye en su total los fondos que Nación transferirá para solventar el proyecto. En agosto del 2022, la cartera nacional de Obras Públicas estimo un presupuesto cercano a los 500 millones de pesos, pero que actualizado por inflación se acercaría a los 800 millones.

A mediados de agosto, el intendente de la ciudad Emilio Jatón se manifestó sobre los tiempos de licitación y de obra, puntualizando: "No son obras que se extiendan en el tiempo, son obras de seis, siete, ocho meses".

La ambiciosa obra permitirá la materialización de la infraestructura hídrica (defensas), vial (calles y estacionamientos) y ciclopeatonal (ciclovía y veredas) del paseo, de modo de garantizar un circuito transitable, conectado y seguro para los peatones y ciclistas.

El proyecto tiene como objetivo general facilitar vinculaciones físicas y simbólicas entre ellos, como también con la ciudad consolidada. También generar un recorrido continuo, enlazando las mejores visuales del paisaje santafesino de la laguna. En esa línea se pretende la materialización de la infraestructura hídrica y vial para la consolidación de la Costanera Néstor Kirchner y la incorporación de un sendero ciclopeatonal en la Av. Costanera Este de modo de completar un paseo costero.

Dicho proyecto se enmarca dentro de una estrategia urbanística mayor que lleva adelante la gestión municipal denominada “Ciudad, Agua y Paisaje”. En este marco se contempla un conjunto de obras que se enlazan entre sí generando un Paseo sustentable en torno a la laguna y garantizando la accesibilidad a los equipamientos presentes en la zona, incluyendo al barrio El Pozo y la Ciudad Universitaria.

- Defensa hídrica: 127,72 metros lineales de talud revestido con una manta de bloques de hormigón armado y 306 metros lineales de talud revestidos con colchonetas tipo reno rellenas con piedras que resuelve una diferencia de nivel de 4,50 m, permitiendo que pueda crecer vegetación de pequeña escala a lo largo del talud.

Paseo de la Laguna. Los trabajos para construir la nueva costanera comenzarían la próxima semana.

- Desagües pluviales: se proyecta que las aguas de lluvias sean conducidas a bocas de tormenta mediante cordón cuneta. Las cañerías principales de desagüe descargan en la playa hacia la laguna Setúbal.

- Calzadas: un carril de ida y un de vuelta de 3,50 m de ancho cada uno.

- Estacionamiento: 13 dársenas de estacionamiento de vehículos en paralelo, 103 dársenas de estacionamiento de vehículos en 45 ° sobre superficie absorbente, cinco espacios para motos y siete bicicleteros.

- Bicisenda: 700 m de bicisenda de ida y vuelta resuelta en 2,40 m de ancho en la costanera Néstor Kirchner.

- Veredas: 706,47 metros lineales con 7 m de ancho (4473,82 m²) forestadas (se estima colocar 78 de árboles nativos para garantizar la sombra de las veredas) en el lado norte y 629,50 metros lineales con 1,40 m de ancho (816.34 m²) en el lado sur en costanera Néstor Kirchner (se estima colocar 70 de árboles nativos para garantizar la sombra de las veredas)

- Cantero verde con mobiliario: 520 metros lineales con 5 m de ancho en la sector central (1971,34 m²) con forestación (se estima colocar 78 de árboles nativos), bancos de hormigón armado que acompañan los canteros en toda su longitud, cuatro bebederos.

- Paseo Costero a nivel de la playa: 320 metros lineales con 2,50 m de ancho en el tramo principal (787,94 m²) realizado en pavimento asfáltico sobre el revestimiento del talud para soportar las crecientes y bajantes.

- Iluminación led: se colocarán 34 columnas de iluminación de calle con un brazo de iluminación hacia la bicisenda y vereda y 24 columnas de iluminación bajas para los senderos peatonales. Los dos tipos de columnas tendrán artefactos de iluminación led.