Aumentaron 30 % las consultas por los modelos de alta gama

La falta de información sobre el proyecto que envió el gobierno nacional la semana pasada a la Cámara de Diputados y que afectaría en principio a los vehículos de alta gama,genera incertidumbre en las concesionarias locales. La semana pasada, el proyecto que envió el Ejecutivo al Congreso establece un gravamen de 50 % para todos los vehículos que superen los 170.000 pesos.

Al respecto, Diario UNO diálogo con los representantes de marcas importadas en la ciudad. A pesar de que la cantidad de consultas aumentaron en los últimos días, el nivel de incertidumbre en el sector se mantiene hasta que se aclare la situación.

“Las consultas aumentaron un 30 % en los últimos días. Pero estamos esperando que se aclare la situación” recalcó Germán Rizzo, desde la concesionaria Bieler representante de la marca Mercedez Benz en la ciudad.Rizzo aclaró que el incremento del gravamen sólo se volcará a los autos 0 kilómetros, pero de todos modos el segmento de los vehículos usados sufrirá una reestructuración en sus precios.

“Tal vez le lleve un poco más de tiempo, pero es inevitable que el aumento incida en el mercado de los usados”, puntualizó Rizzo.El sector automotriz destacó el hecho de que esta medida generará una importante recesión en el nivel de las ventas. “El 2013 fue un muy buen año, ahora veremos cómo se termina, porque este tipo de anuncios tiran los promedios para abajo”, señaló Rizzo.

“En realidad, sube la alícuota de los autos de alta gama para un segmento de vehículos que supera un precio”, señaló Martín Fruteros, titular de la firma Amiun, representante Toyota en la ciudad. Desde el sector automotriz recalcaron que este impuestazo afectará a autos de alta gama y de producción nacional, y que los vehículos que superen el tope de facturación serán alcanzados por la medida. Modelos de producción nacional como la Hylux SW4, Ford Focus, el Peugeot 408 son vehículos de producción nacional que están en una brecha muy cercana y podrían ser alcanzados por el incremento.

“No es un impuesto que se aplique a los autos de alta gama, esto es una alícuota que se viene aplicando sobre la base imponible de impuestos internos. Está cambiando la base con la cual se va a afectar”.

Si bien esta medida va a llevar un tiempo de resolución, por el momento las concesionarias continúan comercializando las unidades con el precio fijado por las terminales o sea con el coto anterior al anuncio del nuevo impuesto.

Desde las concesionarias prevén que el primer impacto recaerá directamente en la venta del segmento catalogado como de alta gama. Los comerciantes estiman que esto generaría una retracción por un período hasta que el cliente se habitúe al nuevo nivel de precios.