Aumentaron los precios de los pasajes para irse de vacaciones

Cada año, cuando se acercan las vacaciones de verano, se conoce el “reacomodamiento” de los precios de los pasajes de colectivo que llevarán a los santafesinos a los diferentes destinos turísticos. Desde el jueves 1 de diciembre pasado en las boleterías de la terminal de colectivos de Santa Fe ya se debe abonar entre un 10 y un 15 por ciento más los boletos hacia las ciudades que recibirán el mayor número de visitantes en la temporada estival.

Esa recomposición tarifaria fue autorizada por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y por la Secretaría de Transporte de la Nación.

Para irse a las principales ciudades turísticas del país hay que pensar en gastar desde 135 pesos (servicio común a Carlos Paz), hasta 426 pesos (servicio semicama a Salta). Mientras que para ir a Mar del Plata el pasaje cuesta 310 (común), 365 (semicama) o 405 (coche cama).

Los destinos del exterior son un poco más caros. Los precios de los pasajes a ciudades del sur de Brasil comienzan en 650 pesos (servicio semicama a Florianópolis) o 680 pesos (mismo coche a Camboriú).

Aumento por los peajes

Por otra parte, desde la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (Atap) –que nuclea a empresas del centro de la provincia–, advirtieron que algunas empresas que prestan el servicio de corta, media o larga distancia pueden aplicar un incremento en el costo del pasaje (que rondaría entre el 3 y el 5 por ciento) que se debería al último incremento en los peajes provinciales.

Héctor Álvarez, gerente de Atap, aseguró: “Este incremento es independiente del aumento que nosotros tuvimos. Además, no se traslada directamente. De acuerdo a la cantidad de peajes que uno paga en su recorrido, por eso tampoco hay una uniformidad en el aumento en todas las empresas, es el incremento. Hay empresas que pagan seis peajes. Eso se lo divide por 25 y eso es lo que se incrementa el pasaje. Pero hay otras empresas que pagan un solo peaje. Por eso no es uniforme. Eso es para corta, media y larga distancia. Porque de Rosario a Reconquista es considerado larga distancia, según los parámetros de la Nación (son más de 200 kilómetros)”.

Este incremento, que sería del 3 o 4 por ciento, “en algunos corredores se va a aplicar y en otros no, porque en algunos tenemos competencia nacional”, explicó Álvarez.

“Este aumento se da porque nosotros tenemos una legislación que traslada el incremento en los costos del peaje en las rutas provinciales a la tarifa. Pero no directamente. Quiero hacer la salvedad –remarcó– porque hay una fórmula para que los costos se trasladen a la tarifa”.

Álvarez también hizo referencia a los tiempos en los que se aplicaría este incremento. En ese sentido dijo que se prevé que “en la proximidad” se esté implementando este último aumento. “Tal vez este fin de semana ya comiencen a regir”, sentenció.