Avanza la licitación para las cocheras del Parque Alberdi

En su edición de domingo, Diario UNO consignó en sus páginas el acelerado crecimiento del parque automotor en la ciudad de Santa Fe –en tres años, más de 50 mil vehículos cero kilómetros– y las consecuencias de semejante caudal de rodados en el microcentro. Una de las derivaciones más lógicas es la falta de espacio para estacionar, en una zona epicéntrica para los trámites bancarios y administrativos de diversa índole.

Ante el caótico escenario que se presenta de lunes a viernes en la zona céntrica, sobre esta arista en particular, es que surgió meses atrás una iniciativa privada con la intención de construir una cochera semisubterránea en el Parque Alberdi.

Tras la aprobación correspondiente por parte del Concejo Municipal, el Ejecutivo convocó a una licitación y el próximo miércoles 20 de marzo se conocerán las ofertas para el desarrollo de la obra, cuyo presupuesto rondará los 26 millones y medio de pesos; y su ejecución deberá concretarse en un plazo máximo de 420 días corridos.

El objeto del proceso licitatorio mencionado es la construcción y su posterior concesión para la explotación de un edificio de estacionamiento vehicular semisoterrado en el terreno comprendido entre avenida Rivadavia, 27 de Febrero, Pasaje Falucho y Tucumán. Se aclara en los pliegos que la licencia no comprende el área al aire libre a nivel de parque la cual será espacio de uso público general.

La obra consiste en tres grandes áreas a intervenir: el sector de estacionamiento y servicios semisoterrados, el bloque de servicios a nivel vereda y la totalidad de la superficie correspondiente al Parque Alberdi.

El acceso principal a esta playa será por Pasaje Falucho, teniendo en cuenta su menor flujo vehicular en comparación con la avenida 27 de Febrero y Rivadavia (corredores que delimitan el parque al este y al oeste). De todas maneras, se prevén dos accesos peatonales secundarios: uno se ubicará hacia la plazoleta Blandengues y el otro hacia Tucumán.

Iniciativa privada

La idea surgió del grupo empresario Park Centro SA (integrado por CAM Construcciones y Ponce Construcciones) y tomó estado público tras la presentación que realizaron los mismos ante el Ejecutivo Municipal. La propuesta prevé 300 nuevas dársenas, abarca 7.082 metros cuadrados e incluye el mantenimiento de la arboleda de la superficie y el rediseño del área de juegos.

La licitación se efectúa bajo el régimen de Iniciativa Privada, que autoriza al Ejecutivo a celebrar contratos de concesión de obra pública, de servicio público, de uso y explotación de bienes o espacios públicos según el caso y de acuerdo a los intereses, de acuerdo al procedimiento de la misma ordenanza.

La altura

El proyectista deberá tener en cuenta el nivel de la freática para condiciones de crecida del Paraná similares a los años 1982-83 y su consecuente influencia en la supresión y esfuerzos de las estructuras.

Se deben considerar también las variaciones y la afluencia de flujos provenientes de las napas alimentadas por excedentes propios de la población y las variaciones vinculadas por la infiltración en eventos prolongados como la inundación del año 2007 y la comunicación con el curso de agua próximo.

El estudio de suelos que encargaron las empresas dictaminó una profundidad óptima de fundación de 1,50 metros, por lo cual el estacionamiento se diseñará a bajo nivel para minimizar el impacto urbano, ambiental y visual, pero también por motivos estrictamente técnicos.

Los ediles exigieron también que, siguiendo esta misma línea, los juegos de la plaza se adapten de manera que sean accesibles para niños con discapacidad o instalación de nuevos juegos bajo este precepto. Además, se deberá cumplir la parquización completa de la plaza Alberdi y se contemplará un plan de mantenimiento, cuidado y eventual reposición de especies arbóreas subsistentes, trasplantadas y nuevas durante todo el período de la concesión.