El SMN explicó los motivos de la falla del radar de Paraná y confirmó que ya está en reparación

La intensa tormenta que afectó a Santa Fe reavivó el debate sobre la capacidad de anticipar estos fenómenos. Desde el Servicio Meteorológico Nacional explicaron por qué el radar ubicado en Paraná está fuera de servicio y aclararon que su función no es anticipar con mucha antelación tormentas severas, sino brindar un monitoreo detallado en tiempo real, clave para detectar la evolución y dinámica interna de los eventos.

Carlos Sotelo, director Nacional de Pronósticos y Servicios a la Comunidad del SMN, confirmó que el radar tiene "un desperfecto técnico en la parte de procesamiento de las imágenes" y que ya fue ingresado a reparación. “Se intentó arreglar de una manera, pero necesita un poquito más de trabajo”, explicó en diálogo el programa "De10", que se emite por "LT10".

El radar de Paraná es una de las herramientas fundamentales para el monitoreo en tiempo real de tormentas en la región Litoral. Junto a los radares de Pergamino y Anguil, forma parte de un conjunto de equipos con varios años de servicio.

“Es habitual que por algún desperfecto tengan algunas horas fuera de servicio por reparaciones puntuales. En este caso, se ha prolongado un poquito más”, detalló Sotelo.

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Si bien el radar está ubicado en el predio del INTA, el principal usuario es el Servicio Meteorológico Nacional. “El radar es propiedad del INTA, pero el Servicio Meteorológico es el usuario principal. Como pasa con otros radares de la red, que también son de INVAP, el SMN no dispone de radares propios”, aclaró el funcionario. Igualmente, admitió que el organismo es el responsable de su mantenimiento.

José Busiemi

Sotelo aseguró que el SMN está trabajando junto a los técnicos para restablecer el servicio cuanto antes. “La idea es que estén activos lo antes posible para poder hacer un monitoreo más preciso de algunas cuestiones, sobre todo en tormentas severas como la de ayer”, señaló.

El funcionario remarcó la importancia del radar de Paraná no solo para Entre Ríos, sino también para provincias vecinas. “Ese radar abarca una zona donde hay una cantidad de población importante. Y no solo sirve para lo que suceda específicamente en el lugar, sino también para lo que pasa más al este, como Corrientes. Muchas tormentas se mueven de oeste a este, así que es clave para anticipar”.

Sobre una posible fecha de restitución del servicio, Sotelo fue cauto pero optimista: “Esperemos que esté a la brevedad en funcionamiento. No tengo el dato preciso, pero para nosotros es imperioso que esto esté funcionando. Si un radar no funciona, es una complicación extra porque perdemos un caudal de información importante. Nuestra misión es salvaguardar la vida de las personas a través del dato meteorológico”.

¿Pudo haber pronosticado con mayor anticipación el fenómeno?

Consultado sobre la posibilidad de que el radar hubiese permitido anticipar mejor la tormenta que afectó a Santa Fe, Sotelo explicó que estos dispositivos no se usan para pronosticar, sino para vigilar en tiempo real la evolución de los fenómenos.

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“El radar te da información en el momento de cómo se está desarrollando la tormenta, la cantidad de partículas que se generan, si puede haber granizo, cómo es la dinámica del movimiento. Sirve para monitoreo en períodos cortos”, indicó.

“Para pronosticar tenemos los modelos. Los radares sirven más bien para monitoreo del tiempo real de cómo es la situación”, insistió.

En esa línea, explicó que aunque los radares no están disponibles en todo el país, el monitoreo se sostiene mediante imágenes satelitales, estaciones de superficie y la información de modelos. “Cuando tenés un radar es una información extra y en tiempo real. Donde no lo hay, es más difícil de determinar la dinámica interna, pero igual se monitorea cada punto del país”.