Vialidad Nacional se suma al pedido de no cobro de peaje en el acceso a la autopista por Santo Tomé y el aeropuerto

Esta mañana, Vialidad Nacional llevará a cabo tareas de reparación en los chapones colocados sobre la junta del apoyo deteriorado del puente Carretero. Los trabajos, a cargo del personal del 7º Distrito Santa Fe, se realizarán aproximadamente entre las 8.30 y las 11.30, lo que implicará la reducción de un carril y el paso alternado de a una mano por vez, bajo la coordinación de banderilleros.

Las intervenciones de mantenimiento se centrarán en el sellado de los bordes y la fijación de los chapones dispuestos para disipar el peso del tránsito en los extremos de las estructuras con su apoyo afectado. Además, se llevará a cabo una reducción del borde de la calzada contra el cordón en la mano hacia Santo Tomé, con el objetivo de evitar el impacto del tránsito en el extremo.

Grietas sobre el puente Carretero

UNO Santa Fe

Recordemos que actualmente rige una restricción preventiva al paso de vehículos de transporte de carga con eje trasero dual, cargados o vacíos, sobre el viaducto. Sin embargo, se permite el tránsito de vehículos livianos, unidades de transporte público de pasajeros interurbano, de media y larga distancia, así como vehículos de emergencia y servicios públicos.

Para garantizar el cumplimiento de esta restricción, Vialidad Nacional ha instalado nueva cartelería en los accesos a Santo Tomé y a Santa Fe, con el fin de evitar que las unidades comprendidas en la limitación circulen hasta los puestos de control donde son desviadas.

Exención

Por otro lado, el 7º Distrito Santa Fe reiteró ante Vialidad Provincial el pedido de no cobro de peaje en la autopista a Santa Fe – Rosario en las estaciones de Santo Tomé y el acceso al aeropuerto Sauce Viejo. Esta solicitud específica busca la exención de pago para los vehículos incluidos en la restricción sobre el puente Carretero, que actualmente es la única conexión alternativa a la autopista.

Es importante destacar que esta restricción al paso de todo tipo de unidades de transporte de carga sobre el puente es de carácter preventivo hasta el inicio de la obra licitada por la repartición para reparar el apoyo dañado en la estructura del viaducto.