El ranking del precio del boleto de colectivo entre 58 ciudades del país: qué lugar ocupa Santa Fe

Un ranking que muestra los precios del transporte urbano de pasajeros en 58 localidades de la Argentina -y que va del más caro al más barato- evidencia que la ciudad de Santa Fe ocupa el puesto número 27 de la lista con un boleto a $220.

El ranking nacional del precio del boleto fue realizado por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) y lo lidera la localidad bonaerense de Pergamino con una tarifa que asciende a 500 pesos, seguida por Bahía Blanca con $345 y Junín y Merlo con $400. En el otro extremo de la tabla, el boleto más barato entre las 58 ciudades relevadas lo tiene Santiago del Estero con una tarifa establecida en $70, seguida por la ciudad de Buenos Aires con $76,92 y Ushuaia con $85.

Por su parte, en la ciudad de Buenos Aires, hasta este domingo, contaba con un boleto a $52, el más barato de todo el país y el último en el ranking. Sin embargo, este lunes amaneció con un incremento del 45%: el transporte urbano en ciudad de Buenos Aires y alrededores tiene un valor mínimo de $76,92.

Se viene un aumento

La crisis del transporte urbano sigue sumando capítulos en la ciudad de Santa Fe. Los problemas históricos por los que atraviesa el sistema se ven profundizados por la fuerte devaluación que disparó todos los costos operativos.

Sin embargo, el boleto no aumentó todavía en esta capital. La última actualización se dio en noviembre y llevó la tarifa plana a los actuales $220.

A pesar de la conformación la semana pasada del Órgano de Control de Transporte, algo que esperaban los empresarios para solicitar una actualización tarifaria, las compañías hasta este viernes inclusive no habían planteado ningún aumento.

Fuentes empresarias indicaron a UNO los motivos por los cuales aún no hicieron efectiva tal solicitud. Uno está vinculado a la falta de definición en materia de subsidios nacionales (fondo compensador). Se trata de una herramienta clave para el funcionamiento del servicio, ya que está dirigido al pago de salarios y que -según algunas versiones- se mantendrían aunque se desconocen los montos.

Por el otro, aguardan definiciones por un reajuste salarial planteado por el gremio UTA por los meses de diciembre, enero y febrero.

El referente del sector consultado por este medio anticipó que aguardan tener más detalles la semana que viene por ambos temas, para luego "empezar a debatir qué tarifa vamos a tener". En esa línea, advirtió: "Sin subsidios y un aumento de tarifa vamos a estar complicadísimo".

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