¿Cómo está la situación de la obra frente a Unión?

En julio de 2018 comenzaron los trabajos del nuevo Bulevar Freyre y también frente al Club Atlético Unión, puntualmente en este último sector para convertir la rotonda que allí se emplazaba en un cruce semaforizado y, asimismo, en un recuerdo para los santafesinos que hoy en día se refieren a la zona como la "exrotonda de Unión".

Pero pasaron 18 meses, ocho meses más del plazo de finalización de los trabajos, y en la actualidad no hay certezas de los tiempos que se demandarán para la conclusión de las obras en la intersección de tres importantísimas arterias de circulación como son Bulevar Pellegrini, Freyre y López y Planes. Lo cierto es que la zona hoy luce con muchos carteles de advertencia y desvíos, maquinarias y herramientas de trabajo paradas y sobre todo, con mucha incertidumbre por parte de los vecinos y comerciantes del lugar que sufrieron muchos dolores de cabeza, entre ellos, la caída de los volúmenes de ventas y hasta el cierre de un comercio.

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Las obras que comenzaron en julio de 2018 se fueron demorando y hoy se observa de poco a escaso movimiento.

Este miércoles por la mañana, el secretario general del municipio, Miguel González, atendió a los medios de comunicación y ante la consulta de UNO Santa Fe sobre la situación de la obra frente a Unión, fue cauteloso, escueto y al mismo tiempo preciso: "Hoy recibimos a referentes de la Cámara de la Construcción. Estamos con ellos en conjunto trabajando aspectos técnicos de la obra como la redeterminación de precios. Además, dialogamos sobre otros temas en particular que nos plantearon y vamos a tratar de resolverlos en el menos tiempo posible".

UNO Santa Fe pudo conocer que desde la actual gestión municipal pidieron extender los plazos hasta finales de febrero de la terminación del "grueso" de la obra, que incluye los trabajos en el desagüe de Avenida Perón y Bv. Pellegrini (detrás de Unión) y la carpeta asfáltica desde calle San Lorenzo hasta Cándido Pujato en dirección al norte de la ciudad. Ahora habrá que esperar que se activen los fondos para dicha finalización de obras, que hoy tiene a 16 empleados trabajando a "paso lento".

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Las obras que comenzaron en julio de 2018 se fueron demorando y hoy se observa de poco a escaso movimiento.

Vale recordar que los plazos originales de ejecución de obras se establecieron en 10 meses con un presupuesto oficial que en el mes de julio de 2018 era de $130.073.975,54. Si bien los trabajos completos, que incluyen el nuevo Bulevar Freyre desde avenida General López hasta Bv. Pellegrini, se fueron inaugurando en tramos por el exintendente de Santa Fe, José Corral, quien el 7 de diciembre dejó estrenado el último trecho y confirmó para ese mismo fin de mes la culminación del sector de obras frente a Unión, hoy todavía se observan inconclusos dichos arreglos.

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Las obras que comenzaron en julio de 2018 se fueron demorando y hoy se observa de poco a escaso movimiento.

El mediodía del jueves 24 de octubre de 2019, desde la exgestión municipal informaban que comenzaban a aplicarse los cortes totales de tránsito con desvíos incluidos en las inmediaciones del Club Atlético Unión. Al mismo tiempo resaltaban que la interrupción de la circulación vehicular se iba a mantener hasta la finalización de los trabajos. Actualmente, todavía se observa el mismo escenario, con la salvedad que en los últimos días levantaron el corte entre Freyre y López y Planes, en la mano oeste con sentido de tránsito al sector sur de la ciudad.

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La eliminación de la vieja rotonda

Las obras suprimieron la rotonda que existía frente a Unión para reemplazarla por un cruce semaforizado con el objetivo de ordenar la circulación vehicular en función de los tiempos y de los flujos prioritarios. Además, se incorporó un tercer carril en avenida López y Planes, mano hacia el sur, y en Bulevar Pellegrini también se aplicará en ambos sentidos. A todo esto, se suma la incorporación de una dársena para escolares frente al Ipei con sendero seguro para ascenso y descenso.

Por otro lado, se creó un nuevo pulmón verde, de unos 3.300 m², que incluye parquizado, áreas de juegos infantiles y esparcimiento, arborización e iluminación en el sector del viejo playón. La idea original, es conservar algunos de los lugares de estacionamiento que existían frente a Unión. Pero para todo esto habrá que seguir esperando algunos meses más.

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Las obras que comenzaron en julio de 2018 se fueron demorando y hoy se observa de poco a escaso movimiento.

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Las obras que comenzaron en julio de 2018 se fueron demorando y hoy se observa de poco a escaso movimiento.

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Las obras que comenzaron en julio de 2018 se fueron demorando y hoy se observa de poco a escaso movimiento.